በ Massage Therapists እና Truckers ላይ የህዝብ ታክስ ፍርድ ቤት አስተያየት አላቸው
የግብር ፍርድ ቤት ጉዳይ 1: የማስታሻ ሐኪሞች
የማስታሻ ህክምና ባለሙያዎች, የኮስሞቲስቶች ጥበበኞች እና የመሳሪያ ቴክኒሻኖች (አገልግሎት ሰጪዎች) በአንድ ስፔራሽ ውስጥ ይሠራሉ. በየሳምንቱ ከ 80 ዶላር ወይም ከ 25 ከመቶው ግለሰብ ጠቅላላ ገቢ ጋር የሳምንታዊ "የኮር ቤት ኪራይ" ይከፍላሉ.
አንዳንዶቹ የሙሉ ቀን እና ሌሎች ከፊል ሠርተዋል.
አንዳንድ ጊዜ ባለቤቱ የአገልግሎቱ አገልግሎት ሰጪው አዲስ ከሆነ, የኪራዩ የቤት ኪራይ ክፍያ አያስከፍልም, እና አገልግሎት አቅራቢው ለሳምንት ባልተሰለቀበት ጊዜ የቤት ኪራይ እንዲከፍሉ አልተደረገም. የአገልግሎት አቅራቢዎች የመረጡበት እና የመረጡበት ነጻነት ነበራቸው. አብዛኞቹ ወደ ስፓርት ነበሩ.
ደንበኞች ከአንድ እንግዳ ተቀባይ ጋር ቀጠሮ ተካሂደዋል. ደንበኞች አንድ የተወሰነ አገልግሎት አቅራቢ ሊጠይቁ ይችላሉ, ሌሎቹ ጊዜ እንዲሰጣቸው ጠይቀው ሊገኙበት የሚችል አገልግሎት ሰጪ ይሰጣቸዋል. ክፍያው በፌክታ ማጽደቂያው ውስጥ ተዘጋጅቶ ለእያንዳንዱ አገልግሎት ሰጭ ተመዝግቧል.
አንዲንዴ አገሌግልት ሰጪዎች የጽሁፍ ስምምነቶች ይሰጣለ . የተወሰኑ ፍቃዶችን እንዲወስዱ ይጠበቅባቸው ነበር, እና ለራሳቸው ሥልጠና ተከፍለዋል.
የአገልግሎት አቅራቢዎች የሚፈልጉትን የፈለጉትን ክፍያ ሊያስከፍሉዋቸው ይችላሉ, እና ቅናሽ ወይም ነጻ አገልግሎቶችን በነጻ የማቅረብ መብት ነበራቸው. የአገልግሎት አቅራቢዎች የራሳቸውን አቅርቦቶች ያቀርቡላቸዋል, ወይም ደግሞ ከፓርኩር ሊገዙ ይችላሉ.
ምንም ዓይነት የ W-2 ቅጾች (ለሠራተኛ ደሞዝ ሪፓርት) ለአገልግሎት አቅራቢዎች እንዲቀርቡ ተደርገዋል, እና ለጥያቄዎቹ ለቀረቡት ዓመታት ቅፅ 941 (የአሰሪዎ የሩጫ ቅጥር ቀረጥ ሪፖርት) ምንም ዓይነት ካሳ አልተመዘገበም.
የግብር ፍርድ ቤት ውሳኔ
የግብር አጣሪ ቤት በአገሌግልት ሰጪዎች ሠራተኞች ሳይሆን ሠራተኞቻቸውን እንዯተገዯለ ወስነዋሌ, ነገር ግን በተሇይም የግሌ ተቋራጮች ነበሩ,
የአገሌግልት አቅራቢዎች ራስን መከበራቸውን የሚያመሇክታቸው ምክንያቶች ዖንዴ ተከራካሪዎች በቁጥጥር ስር እንዲይለቁ ከሚያሳዩ ምክንያቶች አንፃር ነው.
አንድ ሰራተኛ ሠራተኛ ወይም ገለልተኛ ተቋራጭ ስለመሆኑ ለመወሰን IRS የሚጠቀማቸው ነገሮች ሁሉ በዚህ ጉዳይ ላይ "በግል ኮንትራክተር" አምድ ውስጥ ናቸው. ለምሳሌ, ክፍያ, የግል አቅርቦቶች, የራሳቸውን የትምህርት ሰዓት ማስተዋወቅ, ለትምህርት ሥልጠና መክፈል እና ለደንበኞች የሚከፈል ክፍያ.
የግብር ፍርድ ቤት ጉዳይ 2: የጭነት መኪና ኩባንያ ጉዳይ
ኩባንያው («ፓክ ኮንግዲንግ» ብለን እንጠራዋለን) የጭነት መኪናዎችን ወደ ሌላ ኩባንያ ተከራይቷል. P ትራክንግ ነጂዎችን ለማቅረብ, እንዲመራ, እንዲከፍል, እንዲቀጣ እና እንዲፈፅም ይጠበቃል. ፒክሌይ ሾፌሮች በቀን ቀናት እና ሰዓታት ሾፌሮች ሥራቸውን እና የመውጫ ቅደም ተከተል እና መድረሻ ቅደም ተከተል ወስነዋል. ኩባንያው የአሽከርካሪዎች የንግድ ፈቃዶች መቆጣጠር ነበረበት.
ከእያንዳንዱ ሾፌር ጋር የፓስፖርት ስምምነቶች አሽከርካሪው ራሱን የቻለ ኮንትራክተሩ ነው, ሠራተኛ ሳይሆን, ፒ ካፖንዲ "በማንኛውም መንገድ [አሽከርካሪውን] መምራት የለበትም." የጭነት መኪና ነጂዎች A ሽከርካሪውን A ነስተኛ ድጎማ ክፍያ በፐርሰንት ይሸጡ ነበር. በየትኛውም ቀን ወይም መንገድ ለመስራት አይገደዱም, እና ስምምነቱን በማንኛውም ጊዜ በማንኛውም ጊዜ ሊያቋርጠው ይችላል. ሾፌሮች ለእራሳቸው ጓንት, የእጅ መሳሪያዎች, ምግቦች, እና የሚከፈል ጥሪዎች ይከፍላሉ. ለትራንስፖርት እና ለተጓዳኝ የጭነት መኪና ጥገናና የጥገና ወጪዎች የተከፈለ መኪና. የጭነት መኪናዎች መጓጓዣዎች መጓጓዣ እስከሚሰጡ ድረስ ሾፌሮቹ ትክክለኛውን አቅጣጫዎች አልሰጡም. ሾፌሮቹ ለገቢ ግብር, ለሶሻል ሴኪዩሪቲ / ሜዲኬር, እና ሥራ አጥነት ክፍያ እንዲከፍሉ ተስማምተዋል. ከ P ካልክፕሲንግ ቅፅ 1099 ተቀብለዋል.
የታክስ ጠቅላይ ፍርድ ቤት ውሳኔውን ሲወስድ የሚገመገሙ ምክንያቶች እነኚሁና:
- መቆጣጠር . የጭነት መኪና ነጂው የሾፌሩን ሥራ ተቆጣጥሮ ነበር. በሾፌሮቹ የተሰሩ ብቸኛ ምርጫዎች መስመሮችን እና የመክፈቻ ክፍያቸውን ይከፍሉ ነበር. በአንዳንድ ጉዳዮች ላይ ባይጠቀስ እንኳ የፓክኒካ ሥራን የመቆጣጠር መብት እንዳለው የግብር ፍርድ ቤት ተናግረዋል. ፍርድ ቤቱ ይህ እውነታ የሰራተኛን ሁኔታ ያመለክታል ብለዋል.
- የሥራ መሣሪያዎች እና ቁሳቁሶች ባለቤትነት. ሾፌሮቹ ለስራቸው አስፈላጊ የሆኑትን ተሽከርካሪዎች ወይም ሌሎች መሳሪያዎች አልነበሩም. ሾፌሮቹ መሳሪያዎቻቸውን ብቻ የያዙት ሲሆን, ፍርድ ቤቱ የጭነት መኪናዎች ዋጋው ሲነጻጸር "ዋጋው አነስተኛ" ነው. ይህ ሁኔታ የሰራተኛን ሁኔታ ያመለክታል.
- የጠፋ ኪሳራ (ኢንቨስትመንት ወይም ዕዳ). ሾፌሮቹ ምንም ባለቤትነት ስለሌላቸው ምንም ወለድ አልነበረም. በንግዴ ውስጥ ምንም ዓይነት የመዋዕለ ንዋይ ፍሰት አይኖራቸውም ነበር. የሰራተኛ ሁኔታን ለመደገፍ ዋናው ምክንያት ይህ ነው.
- የማቆም መብት. ፓክኬጅን እንደ ነጂዎች ሁሉ, ግንኙነታቸውን በማንኛውም ጊዜ ለማቋረጥ መብት ነበራቸው. ፍርድ ቤቱ ይህ እውነታ የጭራጎቹ ሠራተኞች ሠራተኞች መሆናቸውን ያሳያል.
- ለንግድ ሥራ የተቀናጀ ሥራ ይስሩ. የነፃ ተቋራጮቹ ሥራ ብዙውን ጊዜ ለንግድ ስራው የተጠጋ ነው. ለምሳሌ የኮምፕዩተር ኩባንያ የጽዳት አገልግሎት (የግል ተቋራጭ) ይቀጥራል. የሥራ ሾፌሮች ሥራ ከንግድ ሥራው ጋር ተያይዞ ስለሆነ, ፍርድ ቤቱ የገለጻው, አሠሪ-ሠራተኛ ግንኙነት ነው.
- የዝውውር ተፈጥሮ (ቋሚ ወይም ጊዜያዊ). ገለልተኛ ተቋራጮች ከድርጅቱ ጋር ጊዜያዊ ግንኙነት አላቸው, አልፎ አልፎ ብቻ በመስራት ላይ እንጂ በተለመደው የጊዜ ሰሌዳ ላይ አይደለም. ሾፌሮች ሥራቸውን እምቢ የማለት መብት ቢኖራቸውም ግን ሁልጊዜ ሥራቸውን የሚሰሩ ቋሚ ሰራተኞች ነበሩ. ፍርድ ቤቱ ይህን እንደ ሰራተኛነት የሚያመለክት ሌላ ምክንያት እንደሆነ ገልጾ ነበር.
- ስምምነት መኖሩ. የግብር ጽህፈት ቤት በ "ፖላጅ ኮንሰንት" እና ሾፌሮች መካከል "የግል ኮንትራክተር" ስምምነት ሲፈጥር, ነገር ግን ስምምነቱ በሌሎች ምክንያቶች ተተክቷል.
ፍርድ ቤቱ የተሰጠው ውሳኔ
በእያንዳንዱ ነጥብ ላይ በሰጡት መግለጫ መሠረት የግብር ፍርድ ቤት ሾፌሮቹ "የተለመዱ የህግ ሰራተኞች" መሆናቸውን እና ለፍጆታ ክፍያው የተከፈለ ክፍያ ለፌዴራል የሥራ ግብር ታክስ እንደሆነ ተገምቷል. የውል መኖሩ በቂ እንዳልሆነ ልብ ይበሉ. የአር ኤስ አይ (IRS) እና የግብር አጣሪ ጽ / ቤት ሰራተኛ ወይም ገለልተኛ ተቋራጭ ደረጃ ላይ ውሳኔ ለማድረግ ብዙ ምክንያቶችን ይመለከታል.
የኃላፊነት ማስተናገጃ: በዚህ ፅሁፍ እና በዚህ ገፅ ላይ ያለው መረጃ ለአጠቃላይ ዓላማ ሲሆን የታክስ ምክር ለመስጠት የታቀደ አይደለም. አይአርኤስ እና የግብር ፍርድ ቤት እያንዳንዱን ጉዳይ በራሱ እንረዳው, እና እያንዳንዱ ጉዳይ የተለየ ነው. ሰራተኞችዎ በተሳሳተ መንገድ ተከፋፍለው ከሆነ, ቅፆች SS-8 በመሙላት የአገር ውስጥ ገቢን (IRS) ጥያቄ መጠየቅ ይችላሉ.
ማጣቀሻዎች: - TC Memo 2010-239 , TC Memo 2007-66