የእግረኞች ደህንነት ሊታለፍ የማይገባ ጉዳይ አይደለም. በስራ ቦታ ደህንነትና ጤና (NIOSH) ብሔራዊ ተቋም መሠረት ከሃይል ማቆሚያዎች መካከል 20 በመቶ የሚሆኑት በዓመት ውስጥ ወደ 19,000 ያህል ሰዎች በማስተርጎም የእግረኞች ተሽከርካሪዎች ይጎዱታል.
ይሁን እንጂ በአጭር ጊዜ ውስጥ ወይም ብዙም ያልተጠበቁ ሰዎች በስራ ሰዓት ውስጥ የኢንዱስትሪ መኪናዎች ቅርበት ይዘው ሲመጡ ደህንነታቸውን ለማረጋገጥ አንዳንድ መሠረታዊ እርምጃዎች መወሰድ አለባቸው. አንደኛው ከግምት ውስጥ አንዱ እግረኛው ለደህንነ ት ጥንቃቄ የማይሰጥበት ሁኔታ በሚፈጠርበት ጊዜ እግረኞች / የእቃ ማጓጓዣ አደጋዎች ሲከሰቱ ወይም እግረኛው ከድንገተኛ ጥገና ጋር በተደጋጋሚ በሚሰጋበት ጊዜ ደንታ ቢስ በመሆኑ ነው. በጅምላ መኪና የመመታትን አደጋ ራስዎን ማስቀረት በተመለከተ ከሚከተሉት የተለመዱ ሁኔታዎች ውስጥ እነሆ እነዚህ ናቸው:
- የእግረኛ መንገደኛ የጭነት መኪናውን አልተመለከተም . ብዙ ቀዶ ጥገናዎች የእግረኛ መንገደኞች ሊያውቁት የሚገባቸው የተለያዩ የመስቀለኛ መንገዶችን ወይም የእይታ ማእዘን አላቸው.
- የእግረኞች መንገደኛ የጭነት መኪናውን አልሰማም . የተለያዩ የሃይል ማመንጫ ሀይል ምንጮችን ያውቁ. ሇምሳላ ውስጣዊ የቃጠሎ ውስጣዊ ኃይሊቶች በጣም ኃይሇኞች ሉሆኑ ይችሊሌ, የኤላክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጣም ዜማ ሊሆኑ ይችሊለ. ያልታወቀ የእግረኛ ተሻጋሪ የጭነት ተሽከርካሪዎችን በማግለል የጩኸት አለመኖርን ሊያመለክት ይችላል.
- የእግረኛ መንገደኛ በጣም ቅርብ ነበር . የማመዛዘን ችሎታ አንድ የእግረኞች ጎማ በደረጃ ላይ ጉዳት እንዲደርስ, እግረኛ ሰው ሊነካው በሚችል ቅርበት መያዝ አለበት. እየሄደ ያለ ተሽከርካሪ ለማቆም አራት ጫማ የደህንነት ቀጣይ ይመከራል. ይህም በእግረኞች እግር ላይ ከሚሽከረከር ማሽንን የመሳሰሉ አደጋዎች ያጋጥማል. የሃይል ማመንጫው ትክክለኛው "የግዳጅ ዞን" ከአራት ጫማ በላይ ሊሆን ይችላል. እግረኞች ከኋላው የዊል መሪውን በመያዝ, የኋላ መኪናው የኋላ መሄጃ ወደ ድንገት በፍጥነት ሊሽከረከር ይችላል. በተጨማሪም ከፍ ወዳሉ ፎጣዎች (ፎርክጆች) በተመጣጣኝ ሁኔታ ከፍተኛ የደህንነት ማጽዳት ያስፈልጋል. ሌላው ግምት የጭነት አግድመት ርዝመት ነው. የ 20 ኪሎ ጫማ ርዝመት ያለው የእንጨት ጣውላ በእንጨት ላይ ለረጅም ጊዜ የሚገጠሙ ሸክላዎች የጭነት መኪናዎች ሲቀየሩ ተገቢ የደህንነት ማሳደጃ ያስፈልጋቸዋል.
የእግረኛ ደህንነት ማሻሻል እንዴት እንደሚቻል
የምስራቹ ዜናዎች የመኪና አደጋዎች የመኪና አደጋዎች ተሳታፊነት በተገቢው የትራፊክ ማኔጅመንትና ቁጥጥር ስርዓቶች ላይ በመመርኮዝ የደህንነት መሳሪያዎችን እና የግንዛቤ ማሰልጠኛ ሥልጠናን በመጠቀም መቆጣጠር ይቻላል.
- የትራፊክ ማኔጅመንት - ይበልጥ ውጤታማ የሆነ የትራፊክ ማኔጅመንት የሞባይል መሳሪያዎችን እና የእግረኞች ልዩነት ለማስቀጠል የእግረኞችን ብቻ የጣቢያ መንገዶች መዘርጋት ሊያካትት ይችላል. ይህ ምልክት ምልክት እና የተጫኑ መስመሮችን ሊያካትት ይችላል, ነገር ግን በተቻለ መጠን የጭነት መኪናዎችን ወደ እግረኞች መንገድ እንዳይገቡ የሚያደርጉ አካላዊ እቃዎች የተሻለ መፍትሄ ይሰጣሉ. አካላዊ መለያየት የማይቻል ቢሆንም እንኳ እንደ የእረፍት ምሽት ወይም የጊዜ ሰዓትን የመሳሰሉ ከፍተኛ የእግረኞች እንቅስቃሴዎች ባሉበት አካባቢ ውስጥ የእቃ መሸፈኛ (ትራንስፖርት) ትራፊክን ለመከላከል መሞከሩ አስተዋይነት ነው. በትራፊክ የመንገድ ላይ እና በእግረኞች ብቻ ያሉ መንገዶች ላይ የደህንነት ደንቦችን ያስቀምጡ እና ይጠብቁ.
- የደህንነት መሳሪያዎች - በእግረኞች ክፍል ላይ ይህ ሁልጊዜ ሁልጊዜ ከፍተኛ የታይነት ልብስ ይለብሳል. በተጨማሪም ተረክቦዎች ቀንድ እንዲኖራቸው ይጠየቃሉ, እንደ የማስነሻ መብራቶች እና እንደ ተሽከርካሪ ማቆሚያ ማንቂያዎች የመሳሰሉ የመጠባበቂያ ማስጠንቀቂያ ማሳያ ሊገጠሙ ይችላሉ - ምንም እንኳን በተሽከርካሪዎች ላይ ብዙ የማስጠንቀቂያ መሣሪያዎችን ውጤታማነት በተመለከተ አንዳንድ ክርክር ቢኖረውም. በማጋጠሚያዎች ላይ የእግረኞች ደህንነት ለማሻሻል የተጠማዘሩ መስተዋቶች ሊጠቀሙ ይችላሉ. ሌላው ጉዳይ ደግሞ ለሥራው ምርጥ ሥራ ለማውጣት ነው .
- ስሌጠና - ስሇ ፎንደርዊሊፍ ኦፕሬተሮች ስሌጠናና የእግረኞች ዯህንነትን ስሇማያስቡ ሶስስት እርከን መንገዴ መኖር አሇበት. ለአስተዳደር አንድ, ለሰራተኞች, ለት / ቤት እና ለደህንነት መሳሪያዎች, ለአንዱ የእግረኞች እድሜ ላላቸው ለጅምላ አሻንጉሊቶች, እና ለእግር ለሚመጡት ስልጠናዎች ያጠቃልላል.
- ለእግረኞች ሥልጠና . የእግረኞች ሥልጠና ሰፊ አይደለም, ነገር ግን ከሃይል መገልገያዎች ጋር የተያያዙ መሰረታዊ አደጋዎችን እና መከተል ያለባቸውን ደንቦች መሸፈን አለበት. ተሽከርካሪዎቹ በድንገት በቆሙ ጥግ ዙሪያ በድንገት ሊታዩ እንደሚችሉ ማወቃችን እግረኛው ቆሞ እንዲመለከት, እንዲመለከት እና እንዲያዳምጥ ማሳሰቢያ ነው. እግረኞች የትራፊክ መጫዎቻ ያለ አንዳች ማስጠንቀቂያ ሳይጠብቁ መጠበቅ አለባቸው. የትራፊክ ኦፕሬተርን በሚያጋጥምበት ጊዜ የእግረኛ መንገደኛ የሃይለፊት መንገዱን ከማቋረጡ በፊት በአይን አይን መገናኘቱን ማረጋገጥ አለበት. የኃይል ማመንጫ ኦፕሬተር እይታ ሊከለከል ይችላል. ሌላ ጠቃሚ ምክር, የጎማ አሽከርካሪ ከእርስዎ ርቆ ከሆነና መንገዱ በቂ እንደሆነ ግልጽ ከሆነ, ኦፕሬተርውን በንቃት መከታተል እና ከበስተ ጀርባውን ከማቋረጡ በፊት እውቅና እንዲሰጥዎ ይፈልጉ ይሆናል. ሌሎች የተለመዱ የደህንነት ደንቦች በጭነት ውስጥ በጭነት አይራመዱም, ከሃይለፊት እና ከሀይል ራዲየስ ራዲየስ የማይረቡ እና ተሳፋሪዎችን ለማጓጓዝ ተብሎ ካልሆነ በስተቀር በጭነት መኪና ላይ በጭራሽ አይራቡም. መግባባትና ንቁ መሆን ወሳኝ ናቸው.
ለእግረኞች የአካል ጉዳተኞች የማሳደጊያ ስልጠና ስለ አደጋዎች እንዲያውቁ እና በጊዜ ሂደት ሊያዘነብሉ የሚችሉ ልምድ ላላቸው ባለድርሻ አካላት የተጋለጡትን አደጋዎች ማጠናከሪያ ጠቃሚ እርምጃ ነው.