ኮንክሪት በመጠቀም የ Epoxy Injections በመጠቀም ጥገና ማድረግ
የአሰራር ሂደቱ የተለያዩ እና እንደ ክረደ ሥፍራ የሚለያይ እና የሲንደሩ ድብደባ አግድም ወይም ቀጥ ያለ ይሁን. አንዳንድ ድብድቦች ተጨማሪ ደረጃዎች ሊጠይቁ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ ጽሑፍ ኤክሲሲ በመጠቀም የተስተካከሉ በተሰነጣጠሙ ጥይዞች ላይ ያተኩራል.
የኮንክሪት ጥገናን ለመጠገን ኤፒኮን እንዴት እንደሚጠቀሙበት
የኤፍዶክሲን ወደ ክፍልፋዮች ለመክተት የሚመከረው ሂደት ከአንድ ቦታ ወደ ሌላ ቦታ ሊለያይ ይችላል ነገር ግን በተደራራቢ ጥንብሮች ሲጠገኑ ለመከታተል አንዳንድ አጠቃላይ ምክሮች እዚህ አሉ. የቅርፊቱ ክፍል በሲሚንቶው ውስጥ ሲፈነዳ, እና በሁለቱም የሲሚንቶው ጫፎች በኩል ታይነት ሲታይ ኤፒኮ ከጀርባ በኩል ሊወርድ ይችላል. አንዳንድ ጊዜ ትግበራ ኦክሲዮን የበለጠ ፍዳ እንዲይዝ ለማድረግ ወይም ኤክሲዮኑን ወደ ሲሚንቶ ለማስገባት ሌላ ዘዴ ይጠቀማል. ሠሪው ከተፈጥሮው የበለጠ ኤፒኮን ከተለመደው በላይ ወደ ኮንክሪት ጥልቀት ውስጥ ለመግባት ሊፈልግ ይችላል. የኦክሲዮ ጥገናውን ለመምረጥ ወይም ላለማውቀን ከመወሰንዎ በፊት የችግሩን መንስኤ መፍትሄ ማፈላለግ እና ሌላ ተጨማሪ እንቅስቃሴ አይፈቀድም.
የሲሚንቶው ተጨዋቾች ተጨማሪ እንቅስቃሴን በሚቀጥሉበት ጊዜ ኤፒኮ ውስጥ የፍሳሽ ሂደት አይመከርም.
ለስነ ጥገና ጥገና የኦፖክስ አጠቃቀም ምክሮች
ይህ ሂደት የማይመከራቸው አንዳንድ ሁኔታዎች አሉ. በዚህ ዘዴ በመጠቀም ሰፊ የመዋቅር ድግግሞሽ ወይም ሰቀላዎች ይህንን ጥገና ማድረግ የለብዎትም, ይልቁንስ ምህንድስናዎን ያማክሩ እና አንዳንድ የፍሳሽ ማስወገጃ እና የማፍሰሻ ስራዎች ያስፈልጉ እንደሆነ ይወስናሉ.
ወደ ክርቻው ውስጥ ውሃ ሲኖር እና ሊደርቅ በማይችልበት ጊዜ የውሃ ተከላካይ ኤፒክ (ኤልፕ) ምርትን መጠቀምዎን ያረጋግጡ. አጣሩ ብረቱን በመቀነስና አዳዲስ ቀዳዳዎች በሚታዩበት ጊዜ በተበላሸ ብረት ምክንያት የኮንክሪት ድግግሞሽ አይፈትሹም. የሲሚንቶ ጥገና ዕቃዎች እስከ 1/4 ኢንች ስፋት ያላቸው ጥፍሮች ይገኛሉ.
የግቢውን ወለል ለመሥራት እንዴት መዘጋጀት ይቻላል?
በእያንዳንዱ ጎኑ እስከ ግማሽ ኢንች የሚያድግ የስንክል ጥርሱን በማጽዳት ይጀምሩ. አሁን ካለው የሲሚንቶ ብስክሌት ጋር ተጣጥሞ እንዲቆይ ለማድረግ ይህ አስፈላጊ ነው. ቦታውን ለማፅዳት ድቡል ብሩሽዎችን መጠቀም ወይም ቦታውን ለማፅዳት ከፍተኛ ግፊት ያለው የውሃ ብረትን መጠቀም ያስፈልጋል ነገር ግን ሂደቱን ከመጀመሩ በፊት እንዲደርቅ ማድረግ. በጊዜ ገደቦች ውስጥ ከሆኑ, የአየር ማቀዝቀዣዎች ከእጥፋቱ የበለጠ እርጥበት እና ውሃን ለማጥፋት ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ. ተጨማሪ ጥራጊዎች ወደ ብልቱ ውስጥ ሊገቡ እንደሚችሉ የሜካኒካዊ መሳሪያዎች አይመከሩም. በጣም አስፈላጊ የሆነ የስር ጥገና ሂደት ብልሽት የማይታወቅ እስከሚሆን ድረስ ቫይረሱን ወደ "ቫ" ቅርጽ ማስፋት ያስፈልገው ይሆናል. "V" ቅርጽ ያላቸው ድብደባዎች ሌላ የመቋቋም ችሎታ ያመነጫሉ.
ወደብ መትከል
ኤሌክትሮኒኮቹ ለመግባት የሚያስፈልጉትን ግድቦች ለማስወገድ ሁለት ወደ ዝቅተኛ ወደቦች ይላካሉ. አውቶቡሶች ኤፒኮው በተገቢው ቦታ እንዲተላለፉ ይደረጋል.
ለፖርቹጎች የሚመከቡት ቦታ ከኮንታይን ጥርስ ጋር ሲነፃፀር 8 ኢንች ልዩነት አለው. ኮምፒውተሮቹ አንዴ ከተጫኑ የግድግዱን ጫፍ ማተም ያስፈልግዎታል. ከ 30 ደቂቃዎች በኋላ በደረቁ በደረቁ እሾህ ጥጥሮች አማካኝነት የሽፋን ቅጠልን በመጠቀም (የቆዳ ቢላውን በመጠቀም ሊተገበር ይችላል). ይህ ፓኬት ግፊት በሚሰጥበት ሂደት ውስጥ መቆየት ያስፈልገዋል. የሲሚንቶው ሙቀት ሲቀየር, ከኮንደ ቆርቆሮው ላይ የሽፋን ግፊት (seal) እና የአጣዳፊነት (adhesion) ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል.
የ Epoxy Crack መርዙን
በአነስተኛ ወደብ ውስጥ መርዛማ ይሁኑ እና ኤክስታይዩ ከሚቀጥለው ወደብ ሲወጣ ወይም ኤፒኮው እየፈሰሰ ባለበት ጊዜ ተግባራዊ መሆንዎን ይቀጥሉ. በኦፔን አግላይድ ላይ, ትልቁን ግፊት ወደ ኤክሲየም ለመተካት ይፈልጉ. በሁለተኛ ወደብ ላይ መዝጋት ሊፈልጉ ይችላሉ ምክንያቱም ይህ ወሲብ በሲሚንቶው ስር ከታች ያለውን ኤክሳይድ ለመቋቋም ይረዳል.
ምንም ተጨማሪ ኤክሳይክ እስኪፈስ ድረስ እና ሂደቱን እስኪያስወግድ ድረስ ሂደቱን ይድገሙት. ወደ ሚቀጥለው ክፍት ወደብ ወይም ወደ ኤክሴሎ የሚወጣው ኤክስፕሊን ይኑር እና ተጨማሪ ኤክሴክ ይጫኑ. ኤክስታይቶ ጠንካራ ከሆነ, አንድ ወደብ ወደፊት ይሂዱ እና ሂደቱን ይድገሙት. ስፖንደሩ ከውጭ በታች ያለውን ክፍተት ሳይወስዱ በተደጋጋሚ ፍሰት ሊፈስ የሚችል በመሆኑ የማያቋርጥ ግፊትን ተግባራዊ ማድረግ አስፈላጊ ነው. የፍጆታ ሂደቱ አንዴ ከተጠናቀቀ በኋላ አውቶቡሱን እና የመብረቅ አሸዋውን ከቅንብቱ ያስወግዱ.
የሲንቸር ክራፍት ጥገና ምክሮች
በሂደቱ ወቅት በጥሩ ሁኔታ የተገጠመ የሲሚንቶ ፍሳሽ ጥገና ስራን ለማጠናቀቅ የሚያስፈልጋቸውን አንዳንድ ጉዳዮች ያስተውሉ ይሆናል. እነዚህ በጣም የተለመዱ ጉዳዮች ናቸው
- በዝቅተኛ ግፊት የፍተሻ ቅንብር መጀመርና እንደ አስፈላጊነቱ ጫናዎን መጨመርዎን እርግጠኛ ይሁኑ.
- ትላልቅ ድብደባዎች የበለጠ የኦክስካይ የፍሳሽ ጫና ያስፈልጋቸዋል.
- ሰፋፊ ፍንጮችን በሚሞሉበት ወቅት, ብዙ ጊዜ, ብዙ ሳይሆን, የሽቦ ቀፎው የኮንክሪት ፍሬን መሙላቱን ያረጋግጡ.
- ሹካውን ወይም ማቃጠያውን በመጠቀም የአመልካቹን ማኅተም ያስወግዱ. እንዲሁም የኤሌክትሮኬን ፓቼን ለማስወገድ የሙቀት መሣሪያን መጠቀም ይችላሉ.
- ልክ እንደ ኤፒኮ የኋላ ሽፋኑ ተጠንቀቅ, ምክንያቱም ምናልባት ኤፒኮ ፍሰት ሊፈርስ በሚችል ፍርስራሽ ምክንያት ሊሆን ይችላል ወይም ምናልባት ቁልፉ ቀጣይነት የለውም.
- በላይኛው ማህተም ውስጥ የተከሰተ ነገር ካለ, ትንሽ ነጠብጣብ አካባቢን ለማተም ክራኒያን ይጠቀሙ. ይህ ትንሽ የሚወጣበት ቦታ ሲኖር ብቻ የሚመከር ነው.
- የሲሚንቶው ግፊት የታሸገ መሆኑን ለማረጋገጥ ቢያንስ ቢያንስ ለ 48 ሰአታት መቆየቱን ይቀጥሉ .
- ስንጥቁ በጣም ሰፋፊ ከሆነ, መርፌው ዘዴ ላይሰራ ይችላል. ከመቀጠልዎ በፊት ያረጋግጡ ስሌቱ ሊሰራ የሚችል እና የተበላሸ ስብስቡን በመጠቀም ሊስተካከል ይችላል.
- ከጠባቡ ጫፍ ቢያንስ 1/8 "ጥቁር ጫፍ ላይ በሚፈጥሩት ጥቁር ግራጫ ላይ ጥጥሮች ላይ የሚፈጠረውን ጥይት መፈተሽ ያስፈልጋል. ይህም ቆሻሻን ለማጥፋት ኤፒኮን ለማስገባት ሊያገለግል ይችላል.