ምን ፈልግ የ DOT ኦዲተር ምን ይመስላል?
ስለ ኦቲቲ ምርመራዎች ማወቅ የሚገባዎት
- የኦቲተር ኦዲተር (ኦዲተር) ኦዲተሮች በሚጽፉት ትኬት ላይ ሙሉ ፍርግም እና የገንዘብ ቅጣት ይቀበላሉ. ኦዲተሮችም የክልል የፖሊስ መኮንን ወይም በ DOT የሚሰሩ ሲቪሎች ይሆናሉ. የቢሮ ሠራተኞች እና አሽከርካሪዎች የስቴቱ ፖሉስ ምላሽ ላይ በቀጥታ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. በፌደራል ጥፋት ላይ እንደ ጉቦ ስለሚቆጠር ለኦዲተር, ለቡና, ለመብሰያ ወይም ለመክሰስ ምንም ነገር አይሰጥም.
- የደህንነት ምርመራ የግድ ግምገማን እንደ አንድ አይነት አይደለም. የሴኪውሪ ኦዲት ቁጥሩ የበለጠ ነው, እና ኩባንያው አነስተኛ ቅጣትን የማግኘት ዕድል አለው.
- አጠቃላይ የመኪና መለኪያ ክብደት ደረጃ አሰጣጥ መረጃን ወደ የመሣሪያ ጥገና ፋይል ይያዙ.
- ከ 2013 ጀምሮ 150 ማይሎች ራዲየስ ሾፌሮች በጊዜ ሰቆችዎ ላይ ቅድመ ጥንቃቄዎችን በፖስታ ቤት ወይም በፖስታ መላክ ኣያስፈልጋቸውም.
- እ.ኤ.አ. ከ 2013 ጀምሮ አንድ አሽከርካሪ ምዝግብን በማጭበርበር, ወይም አንድ አሽከርካሪ እያወቀ ነዳጅ እንዲጥስ መፍቀድ ይችላል, በፌዴራል እስር ቤት ውስጥ እስከ 5 ዓመት ሊቆጠር ይችላል.
- የኩባንያ መዝገብ ደብተር ኦፕሬተር በተጨማሪ የጊዜ ወረቀቶችን በተጨማሪነት መፈተሽ አለበት.
- የአንድ ሾፌር 60 ሰአቶች የደመወዝ ሳምንት ሳያደርጉ እንደገና ለመጀመር በድጋሚ ያስነሳል.
- ሁሉም ጥቃቅን የመብት ጥሰቶች የዲሲፕሊን እርምጃዎችን መዝግየት አለባቸው. በመዝገቡ ላይ የተሳሳተ ቀን, ስም / አድራሻ የተሳሳተ ነገር, የተገናኙ ስህተቶች ስህተት, ወ.ዘ.ተ.
- በነፋስ መከላከያ መጥረጊያዎቹ ራዲየስ ውስጥ በንፋስ መከላከያው ላይ ምንም ሊኖር አይችልም
- ሁለተኛው ስራዎች የመመዝገቢያ መጽሐፍ ላይ መሄድ አለባቸው. በሥራዎች መካከል የ 10 ሰዓታት ከሌሉ, ለማናቸውም አደጋዎች ተጠያቂ ናቸው.
- አንድ ቀመር በአንድ ቀን ውስጥ ሁሉም ቀናት ውስጥ ከትራንስፖርት ውጭ አንድ ቀን መዝገብን መጠቀም ይችላል.
- ማኔጅቱ ሸቀጦቹ በተገቢው የጊዜ ገደብ ውስጥ እንደሚላኩ ማየት አለበት. አሰማሪ እና / ወይም ራውተር የአየር ሁኔታን እና የፍጥነት ገደቦችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.
- የሳሾች ገፆች ዜሮ ቀናት ሊሞሉ ይገባል.
- አሽከርካሪው ከ 150 አየር ማይል ራዲየስ ውስጥ ሲወጣም ሆነ ሲወጣ ከ 12 ሰአታት በላይ በመንዳት ምዝግብ ማስታወሻ ላይ መሆን አለበት.
- ከ 2013 ጀምሮ 150 የአየር መኪና ራዲየስ ሹፌሮች በህጋዊነት የጊዜ ሰሌዳን እና የመዝገብ መጽሐፍን በአንድ ላይ ማጓጓዝ ይችላሉ.
- የመመዝገቢያውን መጽሀፍ በተሻለው መንገድ ቅጣቱ ዝቅተኛ ሊሆን ይችላል.
- ሾፌሮች በማስታወሻ ደብተርዎ ውስጥ ሁሉንም ለውጦች ማስጀመር አለባቸው.
- የኩባንያው ኦዲተር ሁልጊዜም በ 24 ሰአታት ውስጥ መጨመሩን ለማረጋገጥ በእያንዳንዱ መስመር ላይ ያለውን ሰዓቶች በጠቅላላ መጨመር አለበት.
- A ሽከርካሪው ከ A ንድ ቀን E ለት በላይ ከሆነ, በስራ ላይ የሚውል መስመር ሲቀንስ, 24 ሰዓታት A ማራጭ በሚቆረጥበት ሰዓትና ከመስመር 24 ሰዓቶች ውስጥ የተጻፈ ሲሆን በጠቅላላው ላይ ተጽፏል ሰዓቶች መስመር.
- ነጂው የቡድን መኪና ካልሆኑ በስተቀር ጠቅላላ ሚሊሰርስን መመዝገብ አያስፈልገውም. መንዳት ዎች ብቻ መመዝገብ አለባቸው.
- ምንም መረጃ መረጃ በማይፈለግበት በማንኛውም መስመር ሰረዝ ይፈልጉ
- ነጂዎች የመኖሪያ አድራሻውን መሙላት አያስፈልጋቸውም
- በመዝገቡ ግርጌ ላይ የመነሻ / መድረሻ መስመሮች አያስፈልግም.
- ነጂው የሻርክተር መስመርን መላክ አይጠበቅበትም.
- ነጂዎች ከተማዎችን በአጭሩ ሊጽፉ አይችሉም (ማለትም, ግራንድ ራፒስ መጻፍ አለበት, GR የግድ ተቀባይነት የለውም). ይሁን እንጂ ግዛቶች አህ;
- በሚቆሙበት ጊዜ, እርስዎ በአደጋ, በመንገድ መመርመሪያዎች, በመቁረጥ, ወይም በመጥፎ የአየር ጠባይ ላይ ካልሆኑ በስተቀር እርስዎ ያለዎትን ብቻ ሳይሆን እርስዎ የሚያደርጉትን ብቻ ይናገሩ.
- ከትራንስፖርት ማለት ነጂው ከመኪናው ጋር ባለው ሀላፊነት 100% መቆሙን ያመለክታል.
- የሚከፈልባቸው ሰዓቶች ከሰዓቶች አገልግሎት ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም.
- ነጂዎች ከ 100 ማይል የአየር ሬዲየስ ውጭ ቢጓዙ የ16-ሰዓት መመሪያን መጠቀም አይችሉም.
- ክፍተቶች ሁልጊዜ በሃላፊነት እስከሚነሳ ድረስ ወይም ሙሉ በሙሉ ነጻነት እስኪያገኙ ድረስ ተሽከርካሪዎችን (ኦን-ዲየል) አይጠቀሙም.
- ቅዳሜዎች በእለታዊ ምዝግብ ላይ በህግ አይጠበቅባቸውም.
- አስገዳጅ የእረፍት እረፍት ለውጥ, እ.ኤ.አ. July 1, 2013: 8 ሰዓቶች የመኪና ፍጥነት ነው. አንድ የ 30 ደቂቃ የእረፍት እረፍት እስካልተከተለ ድረስ, 8 ሰዓት ከ Drive ሰዓቶች በኋላ መንዳት አይችልም.
ምክሮች
ከእርስዎ ጋር ተስማምተው ለመኖር በኦዲት ጊዜ ውስጥ አብረው ለሚገኙ እና ስብሰባ ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር የሚችልበትን መንገድ ይከልሱ.
የኦዲት መሰብሰቢያ ክፍሉ ከሾፌሮች ርቆ የሚገኝ ቦታ ይኑርዎት. ላለፉት 6 ወራት የወረቀት ሪከርድዎችን ከልስ እና አሽከርካሪዎች አስፈላጊውን እርማቶች ሁሉ አከናውነዋል. ላለፉት 6 ወራት የጊዜ ገቦች በሙሉ ለ Class C drivers. እንደ አስፈላጊነቱ እርማቶች አደረጉ. የመዝገብ ጥሰቶች ኦፊሴላዊ መመሪያ እና ሂደትን ይፃፉ እና ወደ የኩባንያው ፖሊሲ እና ሂደቶች መጽሐፍ ውስጥ ገብተዋል.
በእርግጠኝነት የምናውቃቸውን ሁሉም ተሽከርካሪዎች እና የሁለተኛ ደረጃ ሥራዎቻቸውን ያነጋግሩ እና ለሌላ ሥራቸው ሰዓታቸውን ለመመዝገብ ያለባቸውን ሃላፊነት ያሳውቋቸው, ከ 60 ሰዓታት በኋላ መንዳት እንደማይችሉ በማስታወቅ.
ለ16-ሰዓት ማራዘሚያ ገደቦች ያሉባቸውን መንገዶች ይከልሱ እና ከተቻለ ያስተካክሉ. ወይም መጫን መጀመር እንዳለባቸው ለሾፌሮች ይናገሩ. አስፈላጊ በሚያስፈልግበት ጊዜ ሁሉንም የ Class C መኪና አሽከርካሪዎችን እንዴት እንደሚጽፍ ያሳዩ. ከት / ቤት ውጭ ለሆነ ጊዜ የፖሊሲ እና የአሠራር ሂደት ማዘጋጀት.
በእርስዎ ሆቴል ውስጥ ያሉ ሁሉም አሽከርካሪዎች እነዚህን ፖሊሲዎች እንደሚያውቁ እና እንዴት እነርሱን ማክበር እንዳለባቸው እንዲያውቁ ማረጋገጥ በጣም አስፈላጊ ነው.