ስቲክን እንዴት ማሻሻል እንደሚቻል

01 - ጥቁር ስቱኮ

02 - ሎጥን ይሸፍኑ

ስኩካው ከተነቀለ በኋላ የግንባታውን ወረቀት ቆርጦ ለመቁረጥ መገልገያ ቢላዋውን ተጠቀመ. ወረቀትን ለመገንባት ዋናው ዓላማ ውሃውን ከእንደገና እና ድጋፍ ሰጪ ተቋማት ጋር እንዳይገናኝ ማድረግ ነው. ወረቀቱን በጨርቆቹ ከጣፋጭ ምስማሮች ጋር ደጋግመው ያስቀምጡ, ከዚያም ከመጀሪያው ላይ ሁለተኛውን ገንዳ ወረቀት ይጫኑ. ስቱካ የእንጨት ማስቀመጫውን በሚያገኝበት ወሰን ላይ በጥብቅ መገናኘቱን መቀጠል አለበት.

03 - ጫን Mesh

በጥንካሬ የተሸፈነ የብረት መያዣን በህንፃው ወረቀት ላይ ያስቀምጡ እና በሱቅ ጠርዞች ላይ ይቀንሱ. በብረቱ ግድግዳ በኩል ባለው የብረት ጎድጓዳ ሳጥኖዎች ውስጥ የጣሪያ ምስማሮችን ይጫወቱ. አማራጭ ከሽቦ አልጌ ይልቅ የጐድን ማስቀመጫ መጠቀም ነው. በ Tapac ቪቾች እና በጋለ-ሰጉር ማሸጊያዎች አማካኝነት ሊጣጣሉት ይችላሉ. ሁሉም ተጣጣፊዎች ቆዳ መቋቋም የሚችሉ መሆን አለባቸው. ምስማሮች እስከ 25 ሚ.ሜ (1 ኢንች) ድረስ ለክፍላቸው አባላትን ለመግባት ረጅም መሆን አለባቸው.

04 - ቅልቅል

በተሽከርካሪ ወንፊት በመጠቀም የተቧሸራ ሽፋን ተብሎ የሚጠራውን የመጀመሪያውን የሱኮ (ኮምፕ) ንጣፍ ይቀንሱ. ድብድቡ በጣም ትንሽ ከሆነ በትንሹ ትንሽ ባልዲ ውስጥ አንድ ላይ ይዋሃዱ: አንድ ክፍል የፖርትላንድ ሲሚንቶ, አራት የአከባቢዎች ገንዳዎች እና ትንሽ ውሀ. ለሜሳይ ማቴሪያል ከተሰራ ተያያዥ ወኪል ጋር የሚታጠፍ አካባቢ ይሸፍኑ. የሽያጭ ተባባሪው አዲሱ ስቱካን ወደ አሮጌው ስቱካ (ኮቴክ) ያደርገዋል.

05 - ለመዝጋት

በአዲሱ የሸቲኩ ቅልቅል ውስጥ ውሃን አያስወግድም. ትራኮችን ወደ ስኩካ ውህድ ውስጠኛ ይኑርጉ, ውስጡን ይቁሙ እና ወደ ውስጡ ያሰርቁት. ይህን በማድረግ, ስቱካው መረቦቹን ለመያዝ መቻል አለበት. የማሳጠፊያውን ስፋት በመጠቀም, የስታቲካውን ቅልቅል (ስቴክ) ማቀላቀል (ስቴክ) ማቀላቀል (ስቴክ) ድብልቅን (ስቴክ) ድብልቅን (ስቴክ) ማቀላቀል (ስቴክ) ማቀላጠፍ እና ከሸክላ ማጠቢያ (ስቴክ) ጋር በሸክላ ማሽኑ ላይ ማሸግ . ንብርብሩ እስከ ½ ኢንች ውፍረት እስኪኖረው ድረስ ተጨማሪ ስቴክ ይጨምሩ.

06 - ጥረግ

በሚቀጥለው ቀሚስ የማዳበሪያውን ሂደት ለማሻሻል ጎተራውን በመጠቀም ስቱካው (የሱቅ) ንጣፍ ወደ ላይ መጀመር. በስቱኮ በተሰነጣጠለ የአሰራር መስመሮች ውስጥ የተዘጉ መስመሮችን አስመስሎ መስመሮችን, ቀጥ ያለ መስመሮችን, ዘለላዎችን እና ወዘተ. በመደርደሪያው ላይ የፕላስቲክ ወረቀት በፕላስተር ላይ ያስቀምጡ. የጭረት ንብርብ ለጥቂት ሰዓታት ውስጥ ደረቅ መሆን አለበት. በተለምዶ, መሠረታዊው ንብርብር እንዲደርቅ ይደረጋል, እና ሌላ የጭረት ንጣፍ ከላይ ይነገርበታል. እያንዳንዱን ንብርብ አንድ ወይም ሁለት ቀን ያድርቅ.

07 - የመጨረሻ አለባበስ

የሱኩ ኮርቻ የመጨረሻው ቀለም እና ስነጽሑፍ ያለው ቀለል ያለ ሲሚንቶ ስቶክ ነው. የመኪናዎን ሽክርክሪት በተሽከርካሪዎ ጫማ ላይ በግምት ወደ 1/2 ኢንች ወይም 1/8 ኢንች ጥልቀት እንዲተገበር በማድረግ ስቴኮ ወደ ዱካዎች እንዲገባ ያስችለዋል. እንዲሁም, የመጨረሻው ሽፋኑ አሁንም እርጥብ ቢሆንም, ከመረጡ ደግሞ ንድፎችን መስራት ይችላሉ. ስዕሉ ከመቀባትና የተቀረው ግድግዳው ላለፈው ሳምንት ጥንቃቄ ያድርጉ. ባለ አራት እብድ acrylic elastomer በሚሸፍነው ቅርጫት ክርች የማይታይ ነው.